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堆取料機(jī)作為堆取合一的裝卸設(shè)備被廣泛的應(yīng)用于鋼鐵企業(yè)、發(fā)電廠和各大港口，并且它慢慢成為了必不可少的裝卸設(shè)備。堆取料機(jī)主要功能是生產(chǎn)場(chǎng)的散料進(jìn)行堆存、挖取和均料。堆取料機(jī)通常使用的環(huán)境是很惡劣的，這也造成它的故障多
發(fā)布時(shí)間：2018-09-11 點(diǎn)擊次數(shù)：77
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堆料時(shí)將設(shè)備停在預(yù)定位置，活動(dòng)梁位于某一預(yù)定高度，移動(dòng)輸送帶，輸送帶單向運(yùn)行并在其行走范圍內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，范圍由限位開關(guān)控制。例如左堆時(shí)，移動(dòng)帶式輸送機(jī)就在左堆左限位和右堆右限位間往復(fù)行走。右堆時(shí)亦然。經(jīng)若干次往復(fù)堆料，料堆高
發(fā)布時(shí)間：2018-09-11 點(diǎn)擊次數(shù)：82
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斗輪堆取料機(jī)主要用于散料的堆存、挖取和均料。折疊式尾板既可以通過旋轉(zhuǎn)的斗輪在儲(chǔ)料場(chǎng)進(jìn)行取料運(yùn)走，又可以將來料經(jīng)斗臂架帶式輸送機(jī)反向運(yùn)行而將物料堆存到料場(chǎng)，屬于連續(xù)高效的堆取合一的裝卸設(shè)備。折疊式尾板應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，
發(fā)布時(shí)間：2018-09-04 點(diǎn)擊次數(shù)：67
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人們進(jìn)入機(jī)器時(shí)代，主要目的就在于用機(jī)器代替人工完成工作，而斗式提升機(jī)的使用減輕了工人的搬運(yùn)壓力,同時(shí)也是工業(yè)生產(chǎn)向先進(jìn)化有邁進(jìn)了一步,但是現(xiàn)在市場(chǎng)中有很多斗式提升機(jī),它們的功能,生產(chǎn)廠家都是不一樣的,我們應(yīng)該怎樣
發(fā)布時(shí)間：2018-09-04 點(diǎn)擊次數(shù)：54
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斗輪斗輪機(jī)維修主要承擔(dān)散料的堆存、挖取和均料，即通過斗輪進(jìn)行取料，又可將物料經(jīng)斗臂架帶式輸送機(jī)反向運(yùn)行而將物料堆存到料場(chǎng)。斗輪機(jī)價(jià)格優(yōu)惠，值得購買。懸臂式斗輪機(jī)維修堆取料機(jī)應(yīng)用范圍：適用于物料堆積
發(fā)布時(shí)間：2018-08-27 點(diǎn)擊次數(shù)：78
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為拓寬產(chǎn)品類型以及適應(yīng)市場(chǎng)需要，大型堆料機(jī)研發(fā)被納入我單位2012年新產(chǎn)品立項(xiàng),進(jìn)行了充分的前期市場(chǎng)調(diào)研及定位，選取主參數(shù)為：回轉(zhuǎn)半徑為45米，額定堆料出力6000t/h機(jī)型的堆料機(jī)為研發(fā)對(duì)象，斗輪機(jī)維修經(jīng)過不斷
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翻車機(jī)維修廠家也是很多，生產(chǎn)水平也是參差不齊，有具有多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的老廠家，也有幾個(gè)人的小作坊，更有跟風(fēng)的生產(chǎn)商，還有為了配套的生產(chǎn)廠家，所以在選購提升機(jī)時(shí)，我們會(huì)遇到許許多多的問題，不知道什么樣的設(shè)備才是適合自己
發(fā)布時(shí)間：2018-08-21 點(diǎn)擊次數(shù)：98
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堆取料機(jī)是目前國內(nèi)大型松散物料堆取的主要設(shè)備，在煤碳、礦山、港口等地應(yīng)用廣泛。為保證堆斗輪機(jī)維修正常工作，要求工作現(xiàn)場(chǎng)建立嚴(yán)格的交接班和操作人員定時(shí)巡視制度。要求操作和維修人員在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常進(jìn)行巡視，在出現(xiàn)故障時(shí)能及
發(fā)布時(shí)間：2018-08-21 點(diǎn)擊次數(shù)：95
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汽車升降折疊式尾板是安裝在車廂尾部的一種液壓起重裝置，汽車尾板出現(xiàn)提高了傳統(tǒng)人工裝卸作業(yè)的效率，單人配合一臺(tái)叉車即可隨時(shí)隨地裝卸貨物，省時(shí)又省力，所以在市場(chǎng)上很受歡迎。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速增長，物價(jià)上漲，作為物流行業(yè)內(nèi)不可缺少的設(shè)備汽車尾板它
發(fā)布時(shí)間：2018-06-12 點(diǎn)擊次數(shù)：213
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答：①未制定專門措施、未帶保險(xiǎn)帶嚴(yán)禁進(jìn)入護(hù)板內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)部位工作;②嚴(yán)禁單獨(dú)一人對(duì)翻車機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分進(jìn)行檢修。運(yùn)行中應(yīng)注意翻車機(jī)各動(dòng)作所対應(yīng)的信號(hào)燈，信號(hào)燈亮后オ表示該動(dòng)作執(zhí)行完畢。應(yīng)注意與撥車機(jī)的配合。只有等撥車機(jī)大臂離開翻車機(jī)，重車在翻車機(jī)內(nèi)定位
發(fā)布時(shí)間：2018-06-12 點(diǎn)擊次數(shù)：90
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斗輪機(jī)由斗輪走行、機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、帶式輸送機(jī)、尾車、俯仰、噴水除塵、防風(fēng)防雷接地、配重、門座等二十幾個(gè)部件組成。其中的斗輪、刮板、溜槽等部位都是由耐磨鋼材加工而成的，像jfe-c500，jfe-c550等，能大大的增加斗輪機(jī)的壽命和工作效率
發(fā)布時(shí)間：2018-06-12 點(diǎn)擊次數(shù)：257
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尾板分類：懸臂式貨車尾板（鋼制貨車尾板、鋁合金貨車尾板）、折疊式貨車尾板（板面折疊尾板、折疊式尾板）、內(nèi)藏式尾板、垂直式貨車尾板。貨車尾板的最重要的兩個(gè)參數(shù)就是載貨面的承載重量以及載貨面的舉升高度。要選擇適合自己的貨車尾板首先要
發(fā)布時(shí)間：2018-06-12 點(diǎn)擊次數(shù)：71
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