翻車機維修講翻車機卸煤流程

    根據(jù)資料顯示，2020年我國鐵路運煤總量是23.6億噸，占鐵路貨運總量的53.2%，平均算下來，一天大概需要運輸647噸美?；蛟S有的小伙伴會發(fā)出質(zhì)疑，這個沒有蓋子的火車在運煤時遇到雨天，難道不會把煤給澆濕嗎？大風天不也會刮得到處都是，多影響環(huán)境。翻車機維修講翻車機卸煤流程。

    其實這種沒有蓋子的車廂就是專門為了運煤而誕生的，因為煤炭屬于易燃物，如果在運輸時煤炭長期處于一個密閉的環(huán)境中，在運輸途中就會與火車車廂相互摩擦，從而產(chǎn)生高溫引起火災(zāi)。

    翻車機維修煤炭本身是不怕水的，在出礦時還要經(jīng)過水洗這道工序，所以煤炭是不在乎會不會被雨澆的，而對于煤灰會不會被刮得到處都是，這個問題其實早就已經(jīng)有了良好的解決方式。

    因為剛剛有講到煤炭是不怕水的，所以每經(jīng)過一個站點時，翻車機維修相關(guān)工作人員都會在煤炭上噴灑一種叫做揚塵抑制劑的液體劑，它可以在煤炭上形成一層保護膜來防止煤灰四處飛揚。而這種運煤火車沒有蓋子，最重要的一點原因其實是方便卸貨。