汽車上的折疊式尾板究竟有什么優(yōu)點(diǎn)

    目前市面上最早和最常用的尾板是懸臂式尾板，但它的一大缺點(diǎn)是尾板在不用時(shí)必須垂直豎立在車廂后側(cè)，當(dāng)要打開車廂尾門的情況下，無論是否要使用尾板，都要將尾板放在尾板上，既浪費(fèi)時(shí)間又要占用很大面積。

    折疊式尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板、貨車尾板，是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。如今，隨著國內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展，折疊尾板由于其裝貨速度快、效率高、節(jié)約人力等優(yōu)點(diǎn)，正越來越被物流用戶所接受。

    折尾板短距型產(chǎn)品，所需安裝空間較?。徊捎锚?dú)創(chuàng)的卡氏隨動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)下落和抬起，采用四缸(2升，2度度)結(jié)構(gòu)，運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn)，并可調(diào)節(jié)板面角度。

    折疊式尾板采用雙活塞并聯(lián)結(jié)構(gòu)的伸縮油缸，配合使用高精度、極高耐磨的滑軌機(jī)構(gòu)，使整個(gè)產(chǎn)品具有體積小、質(zhì)量輕、運(yùn)行平穩(wěn)等特點(diǎn)；尾板藏在車廂下面，對(duì)車廂開關(guān)門、倒車等不會(huì)產(chǎn)生任何影響。以及其它裝卸工具(如叉車、平臺(tái)裝卸等)的使用。