液壓翻車機(jī)維修的優(yōu)勢

         液壓系統(tǒng)使用在高溫、粉塵、振動(dòng)等惡劣條件下，為使設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)揮盡有的作用，日常防護(hù)保養(yǎng)極為重要，使用單位要制訂強(qiáng)制性完善的維護(hù)保養(yǎng)制度。一定要按照制訂的防護(hù)制度進(jìn)行，并做好檢查記錄。翻車機(jī)構(gòu)成中包括主體框架、兩個(gè)分別與主體框架兩端固定的滾圈、電機(jī)與減速機(jī)構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)裝置和主體框架與驅(qū)動(dòng)裝置間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，主體框架與驅(qū)動(dòng)裝置間的傳動(dòng)為鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。翻車機(jī)維修驅(qū)動(dòng)裝置可安裝在位于主體框架一側(cè)且其高度高于主體框架內(nèi)的礦車軌道上表面的支架上。

        翻車機(jī)是礦山和煤礦使用固定式礦車運(yùn)輸中轉(zhuǎn)的主要卸料設(shè)備。它具有生產(chǎn)效率高、使用簡單、安全可靠等特點(diǎn)。廣泛地運(yùn)用在冶金礦山和煤礦上?？膳c列車推車機(jī)，阻車器配套使用，并可配制互挽聯(lián)鎖自動(dòng)化電控系統(tǒng)，連續(xù)翻轉(zhuǎn)列車。翻車機(jī)維修保養(yǎng)周期是一臺(tái)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)推薦的周期。在試車階段周期必須更短。以工作中取得的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，保養(yǎng)的周期隨著設(shè)備的使用情況可不斷進(jìn)行調(diào)整。制造廠不愿意接受保養(yǎng)工作不合格的現(xiàn)象。

        翻車機(jī)維修成績介紹翻車機(jī)指一種用來翻卸鐵路敞車散料的大型機(jī)械設(shè)備?？蓪⒂熊壾囕v翻轉(zhuǎn)或傾斜使之卸料的裝卸機(jī)械，適用于運(yùn)輸量大的港口和冶金、 煤炭、 熱電等工業(yè)部門。礦井下的礦車也大多用小型翻車機(jī)卸車。翻車機(jī)可以每次翻卸1-4節(jié)車皮。早期的設(shè)備只能翻卸1節(jié)車皮，現(xiàn)在的翻車機(jī)可以翻卸4節(jié)車皮。在翻車機(jī)維修各部套就地操作箱均設(shè)有緊急停機(jī)按鈕，可切斷相應(yīng)部套的動(dòng)力電源和控制電源，同時(shí)切斷其它部套的控制電源。

        翻車機(jī)空車線處另設(shè)二只緊急停機(jī)按鈕，功能同遷車臺(tái)就地操作箱上的緊急停機(jī)按鈕。 PLC主要系統(tǒng)集中布置在翻車機(jī)控制室的程控柜（G01）中，由CPU模塊1個(gè)，電源模塊2個(gè)及分布式I/O模塊2個(gè)，開關(guān)量輸入模塊16個(gè)，開關(guān)量輸出模塊13個(gè)、模擬量輸入模塊1個(gè)、以太網(wǎng)通訊模塊1個(gè)及3個(gè)機(jī)架等組成。