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傳動部位磨損問題是生產(chǎn)型企業(yè)目前存在的普遍的設(shè)備問題,并且數(shù)量較大,損壞頻繁,其中包括各種軸類、輥類、減速機、電機、泵類等軸承位、軸承座、鍵槽及螺紋等等部位,傳統(tǒng)的補焊機加工方法易造成材質(zhì)損傷,導致部件變形或斷裂,具有較大的局限性。
斗輪機維修刷鍍和噴涂再機加工的方法往往需要外協(xié),不僅修復周期長、費用高,而且因修補的材料還是金屬材料,不能從根本上解決造成磨損的原因(金屬抗沖擊能力及退讓性較差);更有許多部件只能采取報廢更換,大大增加了生產(chǎn)成本和庫存?zhèn)浼蛊髽I(yè)良好的資源優(yōu)勢遭到閑置和浪費。
該斗輪機轉(zhuǎn)速小于20轉(zhuǎn)/分,軸承型號23034,軸徑磨損后尺寸為151mm。設(shè)計輸煤能力600噸/小時,現(xiàn)輸煤能力300~400噸/小時。整個斗輪機維修修復用時10小時,操作簡單方便,大大節(jié)省了企業(yè)的停機時間。
傳統(tǒng)方法只能拆卸修復,費時費力,而復合材料技術(shù)可以現(xiàn)場修復,并且時間段、操作簡單,費用省。