實(shí)現(xiàn)翻車(chē)機(jī)維修實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)

    工業(yè)垃圾需要專(zhuān)業(yè)部門(mén)進(jìn)行處理，前期投入和后期投入經(jīng)費(fèi)巨大。同時(shí)，井下矸石充填的設(shè)備一直面臨著設(shè)備外形尺寸大的問(wèn)題，使用地點(diǎn)受到較大的限制。因此，有必要研制一種用于巷道充填的翻車(chē)機(jī)維修設(shè)備，以解決井下矸石、工業(yè)垃圾充填的問(wèn)題。

    針對(duì)翻車(chē)機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、協(xié)調(diào)操作困難的特點(diǎn),立足于軟件系統(tǒng)的開(kāi)放性和可重用性,利用基于組件技術(shù)的軟件開(kāi)發(fā)方法,提出了組件開(kāi)放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的翻車(chē)機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的方法.通過(guò)設(shè)計(jì)組件和在其中使用組件的框架應(yīng)用程序,做到了高度的代碼重用能力,并使得系統(tǒng)具有很大的伸縮自由度,翻車(chē)機(jī)維修降低了工控軟件設(shè)計(jì)的復(fù)雜度,提高了系統(tǒng)的可靠性.   

    翻車(chē)機(jī)維修籠體由籠體橫梁、籠體長(zhǎng)梁和籠體豎梁圍成立體的框架結(jié)構(gòu)，其一側(cè)設(shè)有供車(chē)輛行駛的入口，其另一側(cè)與入口相對(duì)應(yīng)處設(shè)有用于阻止車(chē)輛行駛的車(chē)輛阻梁，所述限位軸位于籠體頂部且其位于入口的正上方，所述軸承組包括2個(gè)同軸設(shè)置的翻轉(zhuǎn)軸承，且2個(gè)翻轉(zhuǎn)軸承分別位于籠體的外側(cè)