維修翻車機卸車系統(tǒng)的原理

    翻車機維修提鉤專區(qū)為我們提供翻車機提鉤，雙鉤提升機改單鉤提升計算，提升機單鉤雙鉤，鉤機翻斗車等內(nèi)容，關(guān)于翻車機提鉤的內(nèi)容盡在鐵甲網(wǎng)，鐵甲網(wǎng)是工程機械行業(yè)專業(yè)的信息整合平臺，包括：挖掘機、裝載機，推土機，起重機，泵車等工程機械行業(yè)設(shè)備的相關(guān)信息，以及工程機械設(shè)備零件，比如鏟斗、震動夯、抓木鉗等，更多工程機械相關(guān)內(nèi)容盡在鐵甲網(wǎng)。

    原翻車機維修是由活動平臺和車輛在翻轉(zhuǎn)過程中靠向固定靠板靠緊車輛，對車輛側(cè)面沖擊力大，改為活動的靠板裝置解決了這一問題。夾緊裝置及液壓系統(tǒng)也進行設(shè)計改造，使設(shè)備運行安全可靠，提高了與車輛匹配性能。

    原聯(lián)系梁為桁架結(jié)構(gòu)，翻車機維修受力點處于縱架兩端根部，此結(jié)構(gòu)只有剛性性能，沒有撓性性能。另外翻車機平臺為活動平臺，此結(jié)構(gòu)形式使車輛在進入翻車機和隨翻車機翻轉(zhuǎn)時都對翻車機。。架的下縱架有沖擊。多年使用中桁架長期受沖擊力的影響，其下縱架達到疲勞強度發(fā)生扭曲，導(dǎo)致翻車機端環(huán)變形，造成下縱架兩端根部及斜撐架斷裂。