C型轉(zhuǎn)子式雙車翻車機(jī)有哪些構(gòu)造和其工作原理？

翻車機(jī)適用于電廠、港口、冶金、煤炭、化工等等企業(yè)?？删幊踢壿嬁刂破鳎≒LC）是八十年代發(fā)展起來的新一代工業(yè)控制裝置，是自動控制、計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是一種專門用于工業(yè)生產(chǎn)過程控制的現(xiàn)場設(shè)備。由于控制對象的復(fù)雜性，使用環(huán)境的特殊性和運(yùn)行的長期連續(xù)性，使PLC 在設(shè)計(jì)上有自己明顯的特點(diǎn)

 C型轉(zhuǎn)子式雙車翻車機(jī)的構(gòu)造：

　　1、轉(zhuǎn)子：轉(zhuǎn)子由橫梁、平臺、端環(huán)組成，端環(huán)上的環(huán)軌支撐在托輪上。端環(huán)上的齒圈與驅(qū)動小齒輪嚙合。 

　　2、托輪系統(tǒng)：每臺翻車機(jī)有4組托輪，分別與支撐在翻車機(jī)進(jìn)出端的C型轉(zhuǎn)子下，支撐翻車機(jī)的整體結(jié)構(gòu)。 

　　3、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動系統(tǒng)：驅(qū)動裝置是翻車機(jī)翻轉(zhuǎn)的動力源，可以實(shí)現(xiàn)翻車機(jī)在翻轉(zhuǎn)范圍內(nèi)任意角度的翻轉(zhuǎn)動作。

    4.壓車系統(tǒng)：在翻車機(jī)開端有兩組壓車器，共四個(gè)信號點(diǎn)，閉端有四組壓車器共有六個(gè)信號點(diǎn)，每個(gè)壓車器都可以單獨(dú)活動，并通過液壓缸壓緊車廂頂部。 

5、靠車系統(tǒng)：翻車機(jī)每塊靠車板有兩個(gè)信號點(diǎn)，共兩個(gè)靠車板，都可單獨(dú)活動，并通過液壓缸靠緊車皮，靠車板上還設(shè)有接觸傳感器，避免車廂被過大的推力損壞。

C型轉(zhuǎn)子式雙車翻車機(jī)的工作原理 

　　兩節(jié)重車在平臺準(zhǔn)確定位后，壓車器和靠車板通過液壓缸將車廂壓緊靠實(shí)，這時(shí)驅(qū)動電機(jī)帶動減速箱、驅(qū)動軸、驅(qū)動小齒輪、再由小齒輪帶動大齒圈實(shí)現(xiàn)翻車機(jī)的翻轉(zhuǎn)，在翻轉(zhuǎn)到165度左右后返回，返回到正負(fù)0.2的角度，壓車器靠車板打開，等待全部信號點(diǎn)都有信號后，進(jìn)行下一循環(huán)的作業(yè)。